Cum funcționează un actuator pneumatic?

Când aerul comprimat intră înactuator pneumaticde la duza A, gazul împinge pistonul dublu pentru a se deplasa liniar la ambele capete (capătul chiulasei), cremaliera de pe piston antrenează angrenajul de pe arborele rotativ să se rotească cu 90 de grade în sens invers acelor de ceasornic și supapa este deschisă. . În acest moment, gazul de la ambele capete ale supapei de acţionare pneumatică este evacuat cu duza B.

Dintr-un mare aspect, este împărțit în două structuri interne: tip angrenaj și tip furcă. Tipul angrenajului înseamnă că componentele care efectuează forța de transmisie sunt roți dințate, iar tipul furcii înseamnă că componentele care efectuează forța de transmisie sunt piesele furcii. Nu subestimați așa puțin. Mică divizie, aceasta este partea cheie de actualizare! Cu această mică schimbare, servomotorul poate fi schimbat de la cursa dreaptă inițială la o cursă unghiulară care se potrivește mai mult cu supapa fluture cu robinet cu bilă, volumul poate fi redus la 2/3 din cel original, iar consumul de gaz poate fi economisit. cu aproximativ 30%.